8月6日，尼泊尔全国规模最大的车展在首都加德满都开幕，吸引超过10家中国品牌参展。图为比亚迪Atto　1电动汽车尼泊尔首发仪式吸引众多参观者。　中新社记者 　崔楠 　摄

　　尼泊尔副总理兼财政部长比什努·普拉萨德·鲍德尔出席开幕式并致辞。他表示，交通运输行业对推动尼泊尔国家发展具有重要意义，建设高质量的道路基础设施是尼政府当前的优先事项。

　　本届车展吸引比亚迪、极氪、长城、小牛、雅迪等10余家中国品牌参展，比亚迪还在车展开幕首日举行了电动汽车Atto1的尼泊尔首发仪式。据悉，2025年1月至7月，比亚迪在尼泊尔的订单量已突破2000台。

　　据主办方介绍，展会为期5天，将持续至8月10日，预计将吸引超过8万人次观众到场观展。

　　据《加德满都邮报》报道，在刚刚结束的2024/25财年，尼泊尔共进口电动四轮汽车16701辆，占四轮乘用车总进口量的约73%。包括客车、小型客车和私家车在内的四轮乘用车整体进口量同比增长27.04%，其中电动汽车进口量同比增长23.33%。(完)

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　　其次，长假期间国内疫情呈现多点散发的上升趋势，消费数据总体平淡，短期引发对经济复苏节奏的顾虑；此外，美国商务部的出口管制新规对国内半导体行业制裁加码，同时海外半导体巨头业绩大幅下滑，对市场情绪影响较大。《床上的粉色生活未阉割》　　在北京某事业单位工作的张欣然向《中国经济周刊》记者如是说道，此时，距离她“正式退休”还有半年时间。眼看单位这几年退休人员猛增，她至今还在犹豫是否退休：“我是副高职称，按政策规定可以延迟到60岁退休。但是现在看单位那么多人都选择‘到点退休’，我还没最后下决心。”