《床上的贪恋私语未阉割》

　　当地时间7月27日，美国总统特朗普表示，美国已与欧盟达成新贸易协议，对欧盟输美商品征收15%的关税。虽然在最后时刻欧盟与美国达成协议，但德国政商界普遍认为，美国对欧盟商品征收的15%关税税率远高于合理水平，而且欧盟在谈判中态度过于软弱。德国人士认为，美方做法无异于“经济胁迫”，关税正被用作破坏规则、谋取霸权的工具。

　　德国政界与产业界普遍认为，欧美贸易协议是欧盟以重大让步换来的“被动妥协”，并不能从根本上缓解当前不公的贸易局势。尤其是德国支柱产业——汽车行业，虽然美国征收的关税从27.5%降至15%，但“依然远高于合理水平”， 实质上对自由竞争形成阻碍。

　　巴伐利亚州副州长兼州经济 发展和能源部长 胡贝特·艾旺格：现在的关税水平还是太高。美国强迫其他国家在本国设厂，否则就用关税加以排斥。这种做法是不对的。关税尽可能低，对全球自由贸易最有利。我常说最好的关税就是没有关税，这样才能体现出技术的优势，最好的产品才能找到客户。而关税只会扭曲市场。我希望美国能继续下调关税，最终回到零，从而真正实现全球范围内的自由商品流通。

　　业界普遍认为，“以惩罚性税率达成协议”的思路违背了自由贸易原则。此次美方关税政策的实质，被认为是对欧洲在投资、能源等关键领域变相施加压力，以谋求产业和地缘优势。

　　德国汽车供应链高度依赖稳定可预期的全球市场，而此次关税重构带来的不确定性已引发行业焦虑。尤其是零部件领域，一旦企业被迫将产能转移至美国本土以规避高关税，可能造成德国本土大量就业岗位流失。

　　汽车杂志《汽车周刊》记者 弗兰克·沃尔克：德国汽车业正以不同形式，承受关税带来的冲击。不同统计显示，产能转移或将导致数万个就业岗位流失。最让企业痛苦的其实是计划的不确定性。美国的关税政策刺激其他国家或地区采取反制措施，形成了一种螺旋上升的对抗趋势。这种不可控的贸易紧张局面，恐怕比已公布的关税决定本身更让人担忧。

　　(央视新闻客户端) 【编辑:张令旗】

　　《星期日世界报》报道称，根据社民党、绿党和自民党组阁协议的规定，德国政府正在制定一项新的中国战略，目前起草工作尚未完成。德国反对党基民盟和基社盟现在正敦促联邦政府就中国战略提交一份政策文件。据《星期日世界报》掌握的材料，反对党要求联邦政府提供有关制定战略工作现状的信息，他们想知道联邦政府在多大程度上将中国视为经济伙伴和竞争对手，在多大程度上确定了“德国对中国关键产品的依赖”，或者应该做什么减少德国公司对中国的“经济依赖”。《床上的贪恋私语未阉割》　　“我是学生态学的，生态讲究平衡，不平衡就要出结构问题，人口也是一样。一对夫妻至少要生两个孩子来传承，考虑到有些人不育、不结婚，那么一个家庭至少要生2个多孩子才能实现人口结构平衡”，黄细花如此分析道。可是她也观察到，我国生育率早已低于该水平，并且还在持续走低。