岑浩辉表示，港澳都是大湾区中心城市和区域发展核心引擎，两地不断提升合作水平，特别是协力促进产业和科创等领域的高质量发展，将为大湾区各成员互利共赢提供更大助力。

　　李家超指出，香港和澳门皆为国家的特别行政区，同享“一国两制”的独特优势，港澳地缘相近，人文交流频繁，经贸往来密切，在经济、跨境基建、旅游和文化等领域一直合作无间。

　　双方当日还就横琴粤澳深度合作区第二阶段建设新机遇展开交流。

　　岑浩辉表示，横琴是澳门参与大湾区融合发展及推进澳门经济适度多元的重要平台，特区政府正紧扣“澳门+横琴”定位，并设立“促进横琴粤澳深度合作区建设领导小组”，从政策、法律、人员及资源投放等层面加大对合作区的支持力度。“在奋力开创合作区建设新局面的进程中，欢迎有更多香港企业参与其中，共同抓紧合作区第二阶段建设的新机遇，共享高质量发展带来的红利。”

　　李家超表示，建设横琴粤澳深度合作区是丰富“一国两制”实践的重大部署，有利于澳门长期繁荣稳定和融入国家发展大局。

　　此外，第十五届全国运动会(“十五运会”)及全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会倒计时100天已启动。岑浩辉表示，粤港澳定会继续携手同行，推进各项筹备工作，务求为全国人民呈现一场精彩的体育盛会。“港澳可借十五运会契机，共同举办更多体育盛事，推动大湾区体育事业联动发展，带动更多不同类型的旅客到访港澳以至整个大湾区。”(完)

　　自“十三五”以来，如何打造“绿色制造”成为工业绿色发展的重要部分，逐步推动其实现资源利用效率最大化、环境影响最小化。截至2021年年底，我国已培育建设了2783家绿色工厂，培育绿色供应链企业296家。《那一夜的暗恋诱惑未删减资源》　　德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。”